1、特有的專(zhuān)利技術(shù)
本產(chǎn)品采用了多項專(zhuān)利技術(shù)(ZL 229863.5帶有操作保護裝置的壓路機行走液壓機構和ZL 2 29862.7壓路機手動(dòng)供油拖引液壓機構)能夠實(shí)現壓路機驅動(dòng)與制動(dòng)互鎖保護,
2、性能可靠的傳動(dòng)系統
濰柴WP1 柴油機,省油、環(huán)保,儲備功率大;配套大扭矩驅動(dòng)橋、大直徑輪胎,動(dòng)力傳動(dòng)平穩可靠,驅動(dòng)能力強;液壓件采用德國B(niǎo)OSCH-REXROTH(博士---力士樂(lè ))或美國SAUER-DANFOSS-DAIKIN(薩奧)公司公司產(chǎn)品,振動(dòng)軸承采用瑞典SKF或德國FAG公司產(chǎn)品,有很高的穩定性和可靠性。
3、采用前、后輪雙驅動(dòng)的驅動(dòng)方式,驅動(dòng)性能好。前、后驅動(dòng)馬達均為電控雙排量變量柱塞馬達,電控換檔,操作方便,有4檔行駛速度,可以根據不同的路況和壓實(shí)工況選擇合適的速度,驅動(dòng)和振動(dòng)液壓系統均為閉式液壓系統且液壓件為重系列產(chǎn)品,液壓件的使用壽命長(cháng)。
4、超強的壓實(shí)能力
雙頻雙幅設計,滿(mǎn)足不同工況要求。知名品牌柱塞泵、馬達組成排量可調的閉式系統,對系統磨損后效率有補償作用,效率高,壽命長(cháng),穩定可靠,壓實(shí)均勻。優(yōu)化的振動(dòng)輪振動(dòng)參數,壓實(shí)效率更高;電控換向、操作方便。
5、合理分配整機前、后輪的質(zhì)量和其他振動(dòng)參數。振動(dòng)輪的分配質(zhì)量大,達整機工作質(zhì)量的65%左右,激振力大,壓實(shí)效果好,具有很高的工作效率,且壓路機具有三級減振功能減振效果好。
6、可靠的電氣系統
采用名牌電器元件、免維護電瓶,防水、防塵、防振,確保電器系統的可靠性;
7、舒適方便的操作性能,寬大的駕駛室,可選配空調、音響;控制開(kāi)關(guān)及操作空間進(jìn)行了科學(xué)的人機工程設計,最大限度地降低操作者的疲勞;
8、機罩開(kāi)啟角度大,柴油機和液壓泵等件的檢修極為方便,液壓系統預留許多測試口,并隨機配有壓力測試盒,方便檢測。
名 稱(chēng) | 單位 | 主要性能參數 |
XG630H |
工作重量 | kg | 30000 |
前輪分配重量 | kg | 19100 |
靜線(xiàn)載荷 | N/cm | 880 |
振動(dòng)輪(直徑×寬度) | mm | 1700×2170 |
Ⅰ檔 (前進(jìn)、后退) | km/h | 0~4 |
Ⅱ檔(前進(jìn)、后退) | km/h | 0~5.5 |
Ⅲ檔(前進(jìn)、后退) | km/h | 0~6 |
Ⅳ檔(前進(jìn)、后退) | km/h | 0~9 |
最大爬坡能力 | % | 45% |
振動(dòng)頻率 | Hz | 28/32 |
振幅(高/低) | mm | 2.0/1.0 |
激振力(高/低) | kN | 540/390 |
最小轉彎半徑 | mm | 6600 |
發(fā)動(dòng)機型號 |
| WP10G270E30 |
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 |
| 水冷,六缸,四沖程,電控高壓共軌、渦輪增壓 |
總體尺寸(長(cháng)×寬×高) | mm | 6500×2630×3300 |
發(fā)動(dòng)機額定功率 | kW | 199 |
發(fā)動(dòng)機額定轉速 | r/min | 2200 |